¿Para que objetivos se ha previsto la armadura asfáltica TOK-ARMABIT y cuáles son las ventajas que ofrece?
Las armaduras asfálticas refuerzan en general los cuerpos de carreteras absorbiendo las tensiones o distribuyéndolas. Las armaduras asfálticas se emplean preferentemente contra grietas por reflexión que se pueden producir, por ejemplo, al construir con asfalto sobre las superficies de hormigón. En la capa asfáltica se forman estas estrías muchas veces por encima de las juntas simuladas en el hormigón, porque allí siguen los movimientos que el asfalto no puede absorber bajo determinadas circunstancias. Una armadura asfáltica con una elasticidad mínima y una fuerza tractora elevada puede impedir la formación de semejantes estrías. La elasticidad deberá ser de aprox. el 3% y la armadura debería poderse colocar en una posición segura. Ambos requisitos cumple ARMABIT.
¿Se pueden emplear masillas para uniones de soldadura, como la masilla plástica TOK en la construcción de carreteras asfaltadas, también para las medidas de saneamiento, por ejemplo en excavaciones?
El empleo de masillas para uniones de soldadura y, por lo tanto, la conformación de una unión de soldadura solamente está permitido de acuerdo con la hoja de instrucciones M SNAR ("Hoja de instrucciones para la interconexión de capas, uniones de soldadura, conexiones y conformación marginal de zonas de circulación de tráfico, si se construye aplicando el procedimiento "nuevo en nuevo". En todos los otros casos habrá que conformar una conexión con una masilla para obturar juntas de bitumen o realizar un corte y relleno posteriores. El pliego de condiciones técnicas y recomendaciones para excavaciones en zonas de tráfico ZTV A-StB 97 permite únicamente juntas en zanjas. Estas juntas tienen que presentar una anchura de por lo menos 10 mm y una posición estable.
¿Qué significa "TOK"?
TOK es una abreviatura que significa Tonrohrmuffenkitt, es decir, masilla para manguito de tubo de barro cocido.
Este término tiene su origen en los primeros años de actividad de la compañía DENSO, es decir, cuando se desarrolló un sistema para estanqueizar manguitos de tubo de barro cocido.
La abreviatura TOK se convirtió más adelante en el nombre acompañante de muchos productos nuevos DENSO El término TOK-Band es particularmente conocido, siendo sinónimo para todas las masillas para obturar juntas de bitumen existentes en el mercado.